大学のプロジェクト共育のひとつ「新エネルギービークルプロジェクト」がEne-1GP茂木大会に参加し、ドライバーを務める現役学生の林君（工学部機械工学科４回生）よりその報告がありました。

  午前中に行われた予選タイムアタック（サーキットのコース１周のタイムを競う）では、スタートからの加速があまり良くなく、22番手の結果となりました。しかし、昨年と違い天候が良かったので、現ポジションからの巻き返しも十分可能と考え、諦めてはいませんでした。

  そして午後から行われた本選の90分耐久レース（90分間でサーキットを何周回ることができるかを競う）。夏の鈴鹿と違い、数十台の車両がホームストレートに並び、一斉にスタートするので、ハンドルを握る手にも自然と力がはいります。

  カウントが終わり、いよいよスタート。立ち上がりの加速に時間がかかり、序盤は思うような走行が出来ませんでしたが、周回を重ねる毎に速度が乗ると、電池の使用量も安定し始め、想定していたペースで走れるようになりました。

  残り時間わずかとなった時点で、電池残量がギリギリだったため、あと一周行くか、現周回で走行を終わらせるか迷いましたが、メンバーの後押しもあり、また後悔を残したくなかったので、そのまま加速を続けました。最終的に電池容量の限界まで走りきることができたので、あとは結果を待つのみです。

記事・写真 ： 林 洋光（工学部機械工学科４回生）