平成28年7月30日（土）、滋賀県彦根市琵琶湖東岸で開催される「第39回鳥人間コンテスト」滑空部門に「大阪産業大学 鳥人間プロジェクト」が初出場します。

現在、大会に向け、機体の製作が急ピッチで進んでいる中、その作業現場（カーボン班・翼班）に伺いました。

プロジェクトのメンバーは1～4回生の計22名（うち女子3名）で、それぞれ「カーボン班」・「翼班」・「コックピット班」に分かれて作業しています。機体は、現在では単葉機（主翼が1枚のもの）が主流ですが、あえて複葉機（主翼が2枚あるもの）を選択、翼幅は13ｍを超えるそうです。

カーボン班はその翼の骨となるカーボンパイプを作っています。全班通じて、「とにかく軽く」という究極の目標に向け、細部までこだわりがあるため、部品は全て手作りです。また、誰がどのパーツを製作したのか、責任の所在がすぐに分かるよう、ホワイトボードに記録しています。

パイロットの斎藤輝一君（173㎝・55㎏）も「体重が一番軽いから」という理由で選ばれました。泳げない？ということで不安は残りますが、大会に向け実戦感覚を身に着けるべくハンググライダーを使った特訓に励んでいます。また、代表の小西君が今一番苦労していることは、予定表作りなどの事務作業だそうです。学業と並行しての作業で大変とは思いますが、皆さん頑張って下さい！

機体は、6月中に泉大津フェニックスでテスト飛行し、その結果を踏まえて修正され、本番に挑みます。ずばりライバルは昨年度滑空機部門で優勝した「九州大学鳥人間チーム（飛行距離：373.75ｍ）」。飛行距離目標は、大きく500ｍと言いたいところですが、200ｍ飛べれば！とのこと。

皆様の応援よろしくお願い致します！